Kort antwoord: uit het ANWB-laadpasonderzoek van oktober 2026 blijkt dat blokkeertarieven in het buitenland steeds minder vaak voorkomen, in Oostenrijk zelfs 98 procent minder dan in 2024, maar dat ze in landen als Frankrijk nog relatief vaak gelden en dat Italië en Polen steeds vaker aparte parkeerkosten bovenop de laadrekening zetten. Het duurste voorbeeld uit het onderzoek: iemand betaalde in Parijs meer dan 400 euro voor drie dagen laden, vooral door blokkeerkosten. Check daarom vóór vertrek niet alleen het laadtarief, maar ook de parkeer- en blokkeervoorwaarden, en haal je auto op tijd van de laadpaal. Thuis in Nederland weet je dat soort verrassingen trouwens al vooraf, bijvoorbeeld via de MyTanQyou-app.
Wat is een blokkeertarief ook alweer?
Een blokkeertarief is een extra kostenpost die begint te lopen zodra je auto klaar is met laden, maar nog aan de laadpaal blijft staan. De exploitant van de paal wil daarmee voorkomen dat een volle laadplek bezet blijft terwijl de volgende automobilist moet wachten. Het probleem: in het buitenland verschillen de regels enorm per land, per netwerk en soms zelfs per laadpaal, en dat is precies waar reizigers tijdens vakanties tegenaan lopen.
Wat zegt het ANWB-onderzoek van oktober 2026?
De ANWB publiceerde in oktober 2026 een laadpasonderzoek op basis van laadsessies van ANWB-laadpashouders tijdens de zomervakantie. De belangrijkste conclusie is positief: extreme kosten komen minder vaak voor dan in 2024. Toch blijven er grote verschillen tussen landen:
- In Oostenrijk daalde het aantal blokkeertarieven met 98 procent ten opzichte van 2024
- In Frankrijk komen blokkeertarieven nog relatief vaak voor
- In Italië en Polen worden parkeerkosten steeds vaker apart in rekening gebracht, bovenop de laadrekening
- In Zwitserland daalde het aandeel laadsessies boven 1 euro per kWh van 25 procent in 2024 naar 9 procent nu
- In Oostenrijk daalde dat aandeel van 16 naar 9 procent
Het duidelijkste voorbeeld van hoe het mis kan gaan, komt uit Parijs: daar betaalde een reiziger meer dan 400 euro voor drie dagen laden, grotendeels door opgelopen blokkeerkosten. Dat is een uitschieter, maar laat wel zien waarom het de moeite waard is om vooraf even te kijken wat de regels zijn op je bestemming.
Geldt dit ook voor de herfstvakantie?
Volgens de ANWB liggen de laadprijzen in de herfstvakantie ongeveer op hetzelfde niveau als in de zomer. Duitsland, België en Frankrijk blijven de populairste bestemmingen voor Nederlandse automobilisten, en dat zijn ook precies de landen waar de regels rond laden onderweg het meest uiteenlopen. Rij je dit najaar de grens over, dan loont het dus net zo goed om je even voor te bereiden als in de zomer.
Hoe voorkom je een onaangename verrassing aan de laadpaal?
De tips uit het onderzoek zijn simpel, maar worden vaak overgeslagen omdat je onderweg vooral met de reis zelf bezig bent:
- Check vóór vertrek niet alleen het laadtarief per kWh, maar ook eventuele parkeer- en blokkeerkosten op je route
- Haal je auto op tijd van de laadpaal zodra het laden klaar is, ook als je nog even wilt wachten op de rest van het gezelschap
- Plan je laadstops vooraf op je route, zeker op plekken waar je weet dat het druk kan zijn
- Houd er rekening mee dat de regels per land, netwerk en soms zelfs per laadpaal verschillen
Thuis in Nederland hoef je je daar veel minder druk om te maken. Bekijk via de MyTanQyou-app vooraf waar je kunt laden en wat de voorwaarden zijn, zodat je nooit voor een verrassing komt te staan. En wil je meer weten over hoe laden via TanQyou werkt, met heldere voorwaarden in plaats van wisselende regels per land, dan vind je daar de volledige uitleg.
Veelgestelde vragen
Wat is een blokkeertarief precies?
Een extra kostenpost die ingaat zodra je auto klaar is met laden maar nog aan de laadpaal blijft staan. Het moet voorkomen dat drukke laadplekken onnodig lang bezet blijven.
In welke landen is de kans op een blokkeertarief het grootst?
Volgens het ANWB-onderzoek van oktober 2026 komen blokkeertarieven in Frankrijk nog relatief vaak voor. In Oostenrijk zijn ze juist sterk afgenomen, met 98 procent minder dan in 2024.
Zijn de laadprijzen in de herfstvakantie anders dan in de zomer?
Nee, volgens de ANWB liggen de prijzen in de herfstvakantie ongeveer op zomerniveau. Duitsland, België en Frankrijk zijn de populairste bestemmingen.
Hoe voorkom ik hoge kosten aan een buitenlandse laadpaal?
Check vooraf het laadtarief én eventuele parkeer- of blokkeerkosten, haal je auto op tijd weg na het laden en houd er rekening mee dat regels per land en netwerk verschillen.
Hoe weet ik vooraf wat laden in Nederland kost?
Via de MyTanQyou-app zie je vooraf waar je kunt laden en wat de voorwaarden zijn, zodat je niet achteraf voor verrassingen komt te staan.
Meer lezen over de uitkomsten van het onderzoek? Bekijk het volledige ANWB-laadpasonderzoek.
