Een goed werkende buitenboordmotor zorgt voor extra plezier op het water. Niks is vervelender dan een plotselinge uitval of startproblemen. In dit artikel lees je de handigste tips om jouw motor in topvorm te houden.
Zodra Jesper de kans krijgt, is hij op het water te vinden. En natuurlijk vult hij zijn buitenboordmotor bij TanQyou met 100+ brandstof.
Tip 1: Tank altijd 100+ brandstof
Ons belangrijkste advies: tank 100+ benzine. Deze premium brandstof zorgt voor een schonere en efficiëntere verbranding, waardoor je buitenboordmotor soepeler loopt en beter presteert.
100+ brandstof bevat geen ethanol, wat voorkomt dat vocht zich mengt met de benzine – een veelvoorkomende oorzaak van startproblemen of corrosie in de motor. Daarom kiezen ook eigenaren van oldtimers en buitenboordmotoren bewust voor deze brandstof.
Daarnaast helpt 100+ benzine om afzettingen in het brandstofsysteem te voorkomen en de levensduur van de motor te verlengen. Zo kun je langer zorgeloos varen.
Let er wel op dat je de jerrycan met benzine nooit in de zon laat staan. Warmte kan druk opbouwen in de tank en de kwaliteit van de brandstof verminderen.
Tip 2: Houd je brandstoftank schoon
Zorg dat de brandstoftank van je buitenboordmotor regelmatig gereinigd wordt. Water, vuil en benzine gaan niet goed samen. Heb je nog een oude metalen tank? Vervang die dan door een kunststof variant om roestvorming te voorkomen.
Tip 3: Startproblemen voorkomen
Veel startproblemen ontstaan door oude of vervuilde benzine die leidingen of de carburateur verstopt. Gebruik daarom altijd verse 100+ benzine en vul op tijd bij. Blijven de problemen aanhouden? Laat de motor dan nakijken door een specialist.
Tip 4: Bescherm je buitenboordmotor tegen zout water
Vaar je op zout water, gebruik dan teflon-spray om alle kappen, het staartstuk en de motor in te spuiten. Zo voorkom je corrosie en slijtage. Spoel na iedere tocht op zee de motor grondig door met zoet water en verwijder zoutresten om aanslag te voorkomen.
Tip 5: Vergeet de olie niet
De meeste buitenboordmotoren gebruiken 10W30-olie. Een 2-takt-motor heeft daarnaast mengsmering nodig, die aan de benzine wordt toegevoegd (meestal 1:50). Controleer altijd het onderhoudsboekje voor de exacte verhouding. Ook het staartstuk moet gevuld zijn met olie om draaiende onderdelen goed te smeren.
Tip 6: Controleer de propeller regelmatig
Een klein obstakel in het water kan grote schade veroorzaken. Controleer je propeller regelmatig op vuil, kromming of beschadiging. Een defecte propeller kan leiden tot lekkage of ernstige motorschade.
Ga je het water op? Dan wensen wij je uiteraard veel vaarplezier en vergeet niet te tanken bij TanQyou! Met 100+ brandstof geef je jouw buitenboordmotor de zorg en prestaties die hij verdient.
