Kosten laden bij laadpaal vs thuisladen
Elektrisch rijden wordt steeds populairder, maar veel bestuurders vragen zich af wat de voordeligste manier van laden is. In de praktijk blijken de kosten van thuisladen en openbaar laden sterk te verschillen, afhankelijk van factoren zoals stroomtarief, laadsnelheid en het type laadpunt. In dit artikel zetten we de belangrijkste verschillen op een rij en krijg je inzicht in hoe je jouw laadkosten beter kunt begrijpen én optimaliseren.
Thuis laden met een laadpas: hoe doe je dat?
Heb je een laadpas nodig om thuis je elektrische auto op te laden? In de meeste gevallen niet, maar in sommige situaties kan het juist handig zijn. In dit artikel lees je wanneer een laadpas bij thuisladen wél relevant is en hoe je eenvoudig inzicht houdt in je laadkosten.
Kan ik mijn elektrische auto opladen aan het stopcontact?
Kan ik mijn elektrische auto opladen aan het stopcontact is een vraag die veel particuliere rijders stellen. Zeker als er nog geen laadpaal is geplaatst of wanneer je tijdelijk wilt bijladen, lijkt een normaal stopcontact een logische oplossing. In dit artikel lees je of dit mogelijk is, hoe veilig het is, wat de voordelen en […]
Snelladen in Duitsland voor wintersport
Elektrisch rijden naar de wintersport wordt steeds populairder. Duitsland is daarbij een onmisbare schakel, omdat vrijwel alle routes naar de Alpen door dit land lopen. Snelladen in Duitsland voor wintersport vraagt in de winter wel om extra voorbereiding. Kou, drukte en langere afstanden maken laadplanning belangrijker dan bij een zomerrit. Met de juiste tips en […]
Tesla supercharger hoe werkt het voor andere elektrische auto’s?
Kun je met jouw elektrische auto laden bij een Tesla Supercharger? Steeds vaker wel. In dit artikel lees je hoe het werkt voor niet-Tesla’s, wat je nodig hebt en waar je op moet letten als je gebruik wilt maken van dit snelle en betrouwbare laadnetwerk.
Wat is een idle fee bij een laadpaal
Wat is een idle fee bij een laadpaal en waarom is dit relevant voor jou als EV-rijder? Een idle fee is een tarief dat begint zodra je auto is volgeladen maar nog blijft aangesloten aan de laadpaal. Hierdoor blijft de laadplek bezet, terwijl andere bestuurders mogelijk willen laden. Steeds meer aanbieders voeren dit tarief in […]
Laden zonder laadpas
Laden zonder laadpas betekent dat je een elektrische auto oplaadt bij een openbare laadpaal zonder vooraf geregistreerde pas of account. Steeds meer particulieren proberen dit omdat het snel en eenvoudig lijkt. In de praktijk blijkt het minder transparant en vaak duurder. Wie regelmatig publiek laadt, krijgt met een laadpas meer duidelijkheid over kosten en gebruik. […]
Laadpas buitenland: zorgeloos laden op vakantie
Ga je met een elektrische auto op vakantie? Dan wil je zeker weten dat je onderweg makkelijk kunt laden. Met de TanQyou laadpas laad je bij meer dan 700.000 laadpunten in Europa. Zo reis je zorgeloos door populaire vakantielanden zoals Frankrijk, Duitsland, België, Oostenrijk en Italië. Via de EV-Charge app zie je snel waar laadpunten beschikbaar zijn, welke connectoren er zijn en wat je laadtransacties zijn. Dankzij transparante tarieven zonder opslag per kWh voorkom je verrassingen onderweg.
Hoe werkt een laadpas?
Een laadpas is een hulpmiddel voor iedereen die een elektrische auto bezit of van plan is er een aan te schaffen. Het is een pasje waarmee je jouw elektrische auto kunt opladen bij openbare laadpalen of laadstations. Maar hoe werkt een laadpas nu eigenlijk? In deze blog leggen we alles uit wat je moet weten […]
EVBox Everon stopt in 2025 – Zo voorkom je dat jouw laadpalen stilvallen
De aankondiging dat EVBox Everon haar dienst voor laadstationbeheer definitief stopzet per 1 december 2025 (bron: Tweakers) heeft veel bedrijven en gebruikers overvallen. Voor sommige gebruikers stopte de dienstverlening zelfs al afgelopen augustus. Dat betekent dat duizenden laadstations zonder backoffice komen te zitten, met grote risico’s voor dagelijks gebruik. Wat betekent het stoppen van Everon? […]