Steeds meer bedrijven stappen over op elektrisch rijden. Medewerkers rijden elektrisch naar klanten, laden bedrijfsauto’s op kantoor en verwachten dat laden net zo eenvoudig werkt als tanken. Daardoor groeit ook de vraag: wat zijn de kosten voor een zakelijke laadpaal?
De totale kosten van een laadpaal voor bedrijven bestaan uit meerdere onderdelen. De belangrijkste zijn de aanschaf van de laadpaal, de installatie op locatie, een eventuele netverzwaring en het beheer van laadtarieven voor medewerkers. Door deze onderdelen vooraf goed in kaart te brengen, krijgen bedrijven een realistischer beeld van de investering en het mogelijke rendement.
Aanschafkosten van een zakelijke laadpaal
De eerste kostenpost is natuurlijk de aanschaf van de laadpaal zelf. Zakelijke laadpalen zijn vaak slimmer en krachtiger dan de varianten voor thuisgebruik. Bedrijven kiezen meestal voor een laadpaal die gekoppeld is aan software. Daarmee kunnen laadsessies worden geregistreerd, kosten worden beheerd en rapportages worden gemaakt.
De prijs van een laadpaal hangt onder meer af van het laadvermogen en het aantal aansluitingen. Sommige laadpalen hebben één laadpunt, terwijl andere twee voertuigen tegelijk kunnen laden. Vooral bij bedrijven waar meerdere elektrische auto’s aanwezig zijn, kan een dubbele laadpaal interessant zijn.
Daarnaast spelen slimme functies een rol. Denk aan automatische registratie van laadsessies, koppelingen met een laadpas of de mogelijkheid om tarieven in te stellen. Dit soort functies maakt het beheer van laden binnen een organisatie een stuk eenvoudiger.
Installatie van een zakelijke laadpaal
Naast de aanschaf van de laadpaal zijn er installatiekosten. Deze verschillen per locatie, omdat elk bedrijfspand en elk parkeerterrein anders is ingericht.
De installatie begint meestal bij de meterkast van het gebouw. Vanaf daar wordt een kabel aangelegd naar de plek waar de laadpaal komt te staan. Soms moet er gegraven worden op het terrein om de kabel veilig te kunnen leggen. Daarna wordt de laadpaal geplaatst, aangesloten en technisch ingesteld.
Wanneer de laadpaal dicht bij de meterkast kan worden geplaatst, blijven de installatiekosten relatief beperkt. Als de parkeerplaatsen verder van het gebouw liggen of wanneer meerdere laadpunten tegelijk worden geïnstalleerd, kan de installatie uitgebreider worden.
Daarom wordt vooraf vaak een technische inventarisatie gedaan om de situatie op locatie te beoordelen.
Wanneer is netverzwaring nodig?
Bij het installeren van laadpalen speelt ook de capaciteit van de elektriciteitsaansluiting een rol. Elektrische voertuigen vragen relatief veel vermogen, vooral wanneer meerdere auto’s tegelijk laden.
In sommige situaties kan de bestaande aansluiting van het pand voldoende zijn. In andere gevallen is een netverzwaring nodig. Dit betekent dat de aansluiting van het elektriciteitsnet wordt uitgebreid zodat er meer vermogen beschikbaar is.
Of netverzwaring nodig is, hangt onder meer af van het aantal laadpalen, het laadvermogen en het totale energieverbruik van het gebouw. Soms kan slimme laadtechnologie een oplossing bieden. Met technieken zoals load balancing wordt het beschikbare vermogen verdeeld over de laadpalen, zodat de installatie binnen de bestaande aansluiting blijft.
Wanneer dat niet mogelijk is, moet de netbeheerder de aansluiting aanpassen. Dit kan extra kosten en een langere doorlooptijd met zich meebrengen.
Laadtarieven doorberekenen aan medewerkers
Veel bedrijven willen de kosten van elektriciteit doorberekenen aan medewerkers die hun auto op kantoor opladen. Dit kan eenvoudig worden geregeld met een slimme laadpaal en een gekoppeld platform.
Wanneer een medewerker een voertuig oplaadt, registreert het systeem automatisch hoeveel energie er is geladen en wanneer dat is gebeurd. Op basis daarvan kan een vooraf ingesteld laadtarief worden toegepast.
Dit tarief wordt vaak gebaseerd op de stroomprijs die het bedrijf zelf betaalt. Door een duidelijk tarief te hanteren, blijven de kosten transparant voor zowel de organisatie als de medewerker.
De registratie van laadsessies gebeurt automatisch, waardoor er geen handmatige administratie nodig is. Dat maakt het beheer van laadkosten binnen een bedrijf overzichtelijk en efficiënt.
Het terugverdienmodel van een zakelijke laadpaal
Hoewel een laadpaal een investering is, kan deze zich op termijn gedeeltelijk terugverdienen. Dat gebeurt vooral wanneer meerdere gebruikers gebruikmaken van dezelfde laadvoorziening.
Bedrijven kunnen bijvoorbeeld een laadtarief per kWh rekenen aan medewerkers die hun voertuig opladen op het bedrijfsterrein. Wanneer dit regelmatig gebeurt, worden de kosten van de laadpaal over meerdere laadsessies verdeeld.
Ook kan een laadpaal worden gebruikt door bezoekers of klanten, afhankelijk van de locatie van het bedrijf. In dat geval kan een openbaar laadtarief worden ingesteld.
Naast financiële overwegingen speelt ook duurzaamheid een rol. Elektrisch rijden helpt bedrijven hun mobiliteit te verduurzamen en kan bijdragen aan interne duurzaamheidsdoelen en rapportages.
Verdienen door het verminderen van uitstoot
Met een laadpaal kun je niet alleen kosten besparen, maar ook extra inkomsten genereren via ERE-certificaten. Door het laden van elektrische voertuigen wordt aantoonbaar CO₂-uitstoot verminderd, en deze besparing wordt omgezet in emissierechten die een financiële waarde vertegenwoordigen. Door je laadpaal hiervoor aan te melden, ontvang je een vergoeding per geladen kWh zonder dat je hier extra handelingen voor hoeft te doen.
Wat zijn de totale kosten voor een zakelijke laadpaal?
In de praktijk lopen de kosten voor een zakelijke laadpaal uiteen afhankelijk van de locatie en de technische situatie van het bedrijfspand. Voor veel bedrijven ligt de aanschaf van een laadpaal meestal tussen ongeveer €800 en €2.500. De installatiekosten variëren vaak tussen €500 en €2.000, afhankelijk van de afstand tot de meterkast en eventueel graafwerk.
Wanneer de elektriciteitsaansluiting verzwaard moet worden, kunnen daar extra kosten bij komen die grofweg variëren van enkele honderden tot enkele duizenden euro’s. Hierdoor kunnen de totale investeringskosten per situatie verschillen, maar krijgen bedrijven met deze indicaties wel een realistisch beeld van de mogelijke investering.
Door vooraf goed te kijken naar het aantal voertuigen, de locatie van de laadpalen en het gewenste gebruik, kunnen bedrijven een laadoplossing kiezen die past bij hun mobiliteit en energievoorziening. Daarmee wordt een zakelijke laadpaal niet alleen een praktische voorziening, maar ook een logische stap richting toekomstbestendige mobiliteit.
Vraag vandaag nog de gratis schouw aan en ontdek direct de voordelen van laadpalen op jouw locatie.
